- обязательные предрейсовые медосмотры проводятся перед первым рейсом, если длительность рейса более одного дня, либо перед первым рейсом, если в течение рабочего дня водитель совершает один рейс или более;
- обязательные послерейсовые медосмотры проводятся после рейса, если длительность рейса составляла более одного дня, либо после последнего рейса, если в течение рабочего дня водитель транспортного средства совершил один рейс и более.
При оформлении путевого листа последовательность предрейсовых медосмотров водителя и предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства законодательством не установлена.
Полный текст письма Д3-531-ПГ «О проведении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров».
Важная информация для инженеров по охране труда и ответственных лиц Гильотина по нормативным документам в действии в Российской Федерации. С началом 2021 года будут введены множество правил п...
Информация Ростехнадзора по аттестации На сайте Нижне-Волжского управление Ростехнадзора опубликована важная информация для организаций владельцев и работающих в качестве подрядчиков на ОПО. ...
"Аналитические обзоры по актуальным вопросам, поступившим от работников и работодателей, составляются на основании вопросов, поступающих в онлайн раздел "Дежурный инспектор". В обзор включаются: - в...
Профессия Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин Учебная программа профобразования «Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных ...
Длительность: 240 часов
Квалификационное удостоверение «Монтер пути» желающие смогут получить, пройдя обучение в Учебном центре «Центр-плюс». Подготовка осуществляется в кла...
Длительность: 200 часов
Важная информация для инженеров по охране труда и ответственных лиц Гильотина по нормативны...
Информация Ростехнадзора по аттестации На сайте Нижне-Волжского управление Ростехнадзора опублико...
"Аналитические обзоры по актуальным вопросам, поступившим от работников и работодателей, составляютс...