- обязательные предрейсовые медосмотры проводятся перед первым рейсом, если длительность рейса более одного дня, либо перед первым рейсом, если в течение рабочего дня водитель совершает один рейс или более;
- обязательные послерейсовые медосмотры проводятся после рейса, если длительность рейса составляла более одного дня, либо после последнего рейса, если в течение рабочего дня водитель транспортного средства совершил один рейс и более.
При оформлении путевого листа последовательность предрейсовых медосмотров водителя и предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства законодательством не установлена.
Полный текст письма Д3-531-ПГ «О проведении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров».
Ответ Ростехнадзора по обучению и проверки знаний рабочих на ОПО Правовое управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору рассмотрело обращение, зарегистрирован...
Какие баллоны подлежат регистрации в Ростехнадзоре, как опасный производственный объект. Данный вопрос был актуален всегда. Данная тема поднималась ни один раз на обсуждение не только на производст...
Важная информация! В адрес Учебного центра Центр-плюс, в связи с изменением документов Ростехнадзора и Постановления Правительства РФ после 01 ноября 2019 года, самый задаваемый вопрос- Кому именно...
Профессия Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин Учебная программа профобразования «Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных ...
Длительность: 240 часов
Грамотный и квалифицированный специалист «Электросварщик ручной сварки» всегда трудоустроится на высокооплачиваемую работу в РФ. Работодатель всегда б...
Длительность: 240 часов
Ответ Ростехнадзора по обучению и проверки знаний рабочих на ОПО Правовое управление Федеральной ...
Какие баллоны подлежат регистрации в Ростехнадзоре, как опасный производственный объект. Данный в...
Важная информация! В адрес Учебного центра Центр-плюс, в связи с изменением документов Ростехнадз...