- обязательные предрейсовые медосмотры проводятся перед первым рейсом, если длительность рейса более одного дня, либо перед первым рейсом, если в течение рабочего дня водитель совершает один рейс или более;
- обязательные послерейсовые медосмотры проводятся после рейса, если длительность рейса составляла более одного дня, либо после последнего рейса, если в течение рабочего дня водитель транспортного средства совершил один рейс и более.
При оформлении путевого листа последовательность предрейсовых медосмотров водителя и предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства законодательством не установлена.
Полный текст письма Д3-531-ПГ «О проведении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров».
Тренажер по Охране труда при работе на высоте Учебный центр «Центр-плюс» всегда стремиться к более качественному обучению своих слушателей. При обучение по программе «Правила охраны труда при ра...
В чем заниматься в EVA, Олимпокс, Тест24 или самостоятельно подготовиться? Данной статьей хочу разобраться, так в чем лучше проходить подготовку к аттестации и проверку знаний энергетического персо...
Шрамко Андрей Павлович Родился в нефтяном крае в г. Нижневартовск Тюменской области. В 1994 году закончил Жирновский нефтяной техникум- техник-нефтяник, специальность «Эксплуатация нефтяных...
Профессия Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин Учебная программа профобразования «Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных ...
Длительность: 240 часов
Квалификационное удостоверение «Монтер пути» желающие смогут получить, пройдя обучение в Учебном центре «Центр-плюс». Подготовка осуществляется в кла...
Длительность: 200 часов
Тренажер по Охране труда при работе на высоте Учебный центр «Центр-плюс» всегда стремиться к боле...
В чем заниматься в EVA, Олимпокс, Тест24 или самостоятельно подготовиться? Данной статьей хочу ра...
Шрамко Андрей Павлович Родился в нефтяном крае в г. Нижневартовск Тюменской области. В 19...