- обязательные предрейсовые медосмотры проводятся перед первым рейсом, если длительность рейса более одного дня, либо перед первым рейсом, если в течение рабочего дня водитель совершает один рейс или более;
- обязательные послерейсовые медосмотры проводятся после рейса, если длительность рейса составляла более одного дня, либо после последнего рейса, если в течение рабочего дня водитель транспортного средства совершил один рейс и более.
При оформлении путевого листа последовательность предрейсовых медосмотров водителя и предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства законодательством не установлена.
Полный текст письма Д3-531-ПГ «О проведении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров».
Аттестация в Ростехнадзоре по промышленной безопасности Специалисты по охране труда работающие в организациях имеющие ОПО или ведущие на них работы, всегда сталкиваются со множеством вопросов и про...
Разъяснение Ростехнадзора по промышленной безопасности! Вопрос: В связи с отменой постановлением Правительства Российской Федерации от 06.08.2020 № 1192 «О признании утратившими силу некоторых н...
Тренажер по Охране труда при работе на высоте Учебный центр «Центр-плюс» всегда стремиться к более качественному обучению своих слушателей. При обучение по программе «Правила охраны труда при ра...
Профессия Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин Учебная программа профобразования «Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных ...
Длительность: 240 часов
Квалификационное удостоверение «Монтер пути» желающие смогут получить, пройдя обучение в Учебном центре «Центр-плюс». Подготовка осуществляется в кла...
Длительность: 200 часов
Аттестация в Ростехнадзоре по промышленной безопасности Специалисты по охране труда работающие в ...
Разъяснение Ростехнадзора по промышленной безопасности! Вопрос: В связи с отменой постановлени...
Тренажер по Охране труда при работе на высоте Учебный центр «Центр-плюс» всегда стремиться к боле...