- обязательные предрейсовые медосмотры проводятся перед первым рейсом, если длительность рейса более одного дня, либо перед первым рейсом, если в течение рабочего дня водитель совершает один рейс или более;
- обязательные послерейсовые медосмотры проводятся после рейса, если длительность рейса составляла более одного дня, либо после последнего рейса, если в течение рабочего дня водитель транспортного средства совершил один рейс и более.
При оформлении путевого листа последовательность предрейсовых медосмотров водителя и предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства законодательством не установлена.
Полный текст письма Д3-531-ПГ «О проведении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров».
Выдержка Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности», пункта 97: Работники, осуществляющие непосредственное руководство ...
Всем ли необходима аттестация по требованиям А.1 Затрону тему которая многих интересует-кто должен проходить аттестацию по общим требованиям промышленной безопасности А.1? Аттестация работников ...
Дистанционная платформа обучения УЦ «Центр-плюс» Сообщаем Вам, что ЧОУ ДПО «Центр-плюс» с февраля 2023 году внедрил систему дистанционного обучения СДО ПРОФ (centr.plus34.ru). Платформа СДО ПРОФ...
Профессия Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин Учебная программа профобразования «Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных ...
Длительность: 240 часов
Грамотный и квалифицированный специалист «Электросварщик ручной сварки» всегда трудоустроится на высокооплачиваемую работу в РФ. Работодатель всегда б...
Длительность: 240 часов
Выдержка Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности в нефтя...
Всем ли необходима аттестация по требованиям А.1 Затрону тему которая многих интересует-кто долже...
Дистанционная платформа обучения УЦ «Центр-плюс» Сообщаем Вам, что ЧОУ ДПО «Центр-плюс» с февраля...