- обязательные предрейсовые медосмотры проводятся перед первым рейсом, если длительность рейса более одного дня, либо перед первым рейсом, если в течение рабочего дня водитель совершает один рейс или более;
- обязательные послерейсовые медосмотры проводятся после рейса, если длительность рейса составляла более одного дня, либо после последнего рейса, если в течение рабочего дня водитель транспортного средства совершил один рейс и более.
При оформлении путевого листа последовательность предрейсовых медосмотров водителя и предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства законодательством не установлена.
Полный текст письма Д3-531-ПГ «О проведении обязательных предрейсовых и послерейсовых медицинских осмотров».
Новый офис Учебного центра Мы рады сообщить своим клиентам, что мы переехали в свое собственный офис по адресу: Волгоград, ул. Череповецкая,11/2. При выборе помещения мы учитывали много критерие...
Разъяснение по итогам совещание в НВУР от 05.10.2020 года 1.Осуществление деятельности по эксплуатации взрывопожароопасных и химически опасных производственных объектов I, II и III классов опасност...
Глава Ростехнадзора Алексей Алёшин рассказал в интервью "Интерфаксу", когда заработает новый закон "О промышленной безопасности". Что касается организации производственных процессов, то нужны более...
Профессия Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин Учебная программа профобразования «Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных ...
Длительность: 240 часов
Квалификационное удостоверение «Монтер пути» желающие смогут получить, пройдя обучение в Учебном центре «Центр-плюс». Подготовка осуществляется в кла...
Длительность: 200 часов
Новый офис Учебного центра Мы рады сообщить своим клиентам, что мы переехали в свое собственный о...
Разъяснение по итогам совещание в НВУР от 05.10.2020 года 1.Осуществление деятельности по эксплуа...
Глава Ростехнадзора Алексей Алёшин рассказал в интервью "Интерфаксу", когда заработает новый закон "...